Ford har fået en ny medarbejder, som er af en helt særlig støbning. Faktisk en noget hård støbning – den nye medarbejder, er nemlig en robot, der nu er blevet fast medarbejder på fabrikken i Köln.
Ford meddelte i dag, at de fortsætter planen mod fuld elektrificering at fra slutningen af 2022 vil producere deres nye 2,5-liters Duratec hybridmotor på fabrikken i Valencia, Spanien. Produktionskapaciteten for batteripakker på samme fabrik sættes i vejret. Samtidig sker der ændringer i sortimentet for personbiler.
Ford tager et stort skridt i overgangen mod elektriske biler i Europa med en investering på over 6 milliarder kroner i virksomhedens fabrik i Køln. Derudover vil samtlige af Fords personbiler i Europa være elbiler i 2030.
Ford har i løbet af sommeren budt velkommen til en helt ny slags medarbejder på en af virksomhedens fabrikker: To hundelignende robotter på fire ben, der både kan give pote og rulle rundt. De kan blandt andet scanne omgivelserne 360 grader med højopløselige kameraer i jagten på produktionsoptimeringer.
Ford Motor Company kan i dag annoncere den første genåbning af produktionen i størstedelen af virksomhedens fabrikker på det europæiske fastland fra den 4. maj.
Ford Motor Company lukker midlertidigt ned for bil- og motorproduktionen på samtlige af virksomhedens fabrikker på det europæiske fastland med virkning fra den 19. marts. Lukningen forventes at være i kraft i flere uger og sker i forbindelse med udbredelsen af COVID-19.
For 100 år siden revolutionerede Henry Ford bilindustrien med introduktionen af det bevægelige samlebånd. Den ”nye” produktionsmetode var ufattelig tidsbesparende, og reducerede produktionstiden fra 12 timer til ca. 90 minutter pr. bil. Ikke mange ved det, men Ford havde faktisk også fabrik i Danmark - først på Nørrebro, siden i langt større lokaler i Sydhavnen.
