Ford Motor Company er en af verdens mest attraktive arbejdspladser. Det viser en verdensomspændende spørgeundersøgelse blandt studerende. Specielt blandt ingeniørstuderende er Ford en attraktiv arbejdsplads, og er placeret helt i top på en 12. plads.
Ved ”DARPA Urban Challenge”-udfordringen i 2007 skulle en selvkørende bil køre 95 kilometer uden menneskelig indgriben. I dag arbejder Ford og Argo AI tæt sammen om at gøre selvkørende biler mere sikre og avancerede.
Det nye ”Ford Smart Mobility Innovation Office”-kontor i London skal arbejde på fremtidens avancerede mobilitetsteknologier til europæiske storbyer.
Hvad er køreglæde – er det gode køreegenskaber, komfort eller et smukt design? Kan man måle køreglæde? Det har Ford Danmark forsøgt at undersøge i et eksperiment, der er første skridt på vejen mod en videnskabelig definition af køreglædebegrebet. Ved hjælp af biometriske test har Ford målt, hvordan din krop og hjerne reagerer, når du kører bil.
Fords nye mini-SUV er i dag begyndt at rulle af samlebåndet i Craiova i Rumænien.
Autoriserede Ford-værksteder i hele Europa får snart adgang til Omnicraft reservedele til andre bilmærker.
I et samarbejde med Google og det prisbelønnede Virtual Reality-studie Happy Finish kommer Ford med en VR-app, der viser hvor farligt det er at bruge mobilen mens man kører bil.
En køretur ud i det blå i en ikonisk guldfarvet Mustang med privatchauffør vil bragte minder frem hos den ældste generation
YouTuberen Eiqu Miller kan nu svare på hvordan det er at være professionel stuntkører. Han er netop hjemvendt fra Fords event ’Go Faster’ i London, hvor han var i lære som Hollywood-stuntdriver bag rattet i en Ford Focus RS.
Det kan være stressende, hvis ens mobil løber tør for batteri, ellers hvis man ikke har adgang til internettet. I London sætter Ford og Strawberry Energy bænke op, hvor du kan oplade din mobil og får gratis Wi-Fi.
Norge er kendt for meget – blandt andet for smukke landskaber og udsøgt natur. Norge er også kendt for nogle af verdens flotteste og bedste veje.
I en fremtid med selvkørende biler er der ingen chauffør til at kommunikere med fodgængere, cyklister og bilister. Ford og det amerikanske tekniske universitet Virginia Tech tester en metode med lyssignaler fra en selvkørende bil, som gemmer på en smart løsning i førersædet. Resultatet af undersøgelsen skal bruges til at skabe forståelse for og nå frem til en fælles standard i bilindustrien
